Maristo Cup 2020 za rufą
Regaty sezonu za nami!
Po raz dziewiąty najtwardsze 24 załogi z całej Polski stanęły w szranki na bałtyckiej trasie Sopot – Visby – Sopot.
Jak było? Zaczynając od początku…
Piątkowy trening kondycyjny potwierdził gotowość zawodników do walki na 600-milowym szlaku regat. Przez „treningowe sito” mogli przejść wyłącznie najwytrwalsi!
Sobotnie otwarcie regat w Sopocie swoją obecnością uświetnili nasi Gospodarze. Z ramienia Marszałka Województwa Pomorskiego Mieczysława Struka uroczyście otworzył regaty Dyrektor Departamentu Infrastruktury Krzysztof Czopek. Silną ekipę z Warmii i Mazur reprezentował Senator Jerzy Wcisła. Przez całą część oficjalną sprawnie przeprowadził nas dyrektor regat Krystian Szypka.
W pogoni za normalnością – wbrew wszelkim przeciwnościom – punktualnie o 12.00, przy dźwiękach pobliskich dzwonów i sygnałówki z pokładu Biura Regat, wszystkie jachty ruszyły na północ, prosto do mety pierwszego etapu w Visby.
Od samego startu jacht Scamp 3 objął prowadzenie, którego konsekwentnie nie oddał nawet na chwilę – aż do samej mety drugiego etapu w Sopocie.
Podczas pierwszego etapu Bałtyk pokazał nam się ze swej łagodnej strony – niemal Mazurskie warunki przez 99% trasy, to nie lada gratka!
Po przecięciu linii mety w Visby przez ostatnią jednostkę, nasz Orzeł Biały zawisł na topie masztu najszybszego jachtu regat, a tym samym rozpoczęliśmy Dzień Polski v Visby.
Drugi etap zapowiadał szybką żeglugę w niemalże jesiennej aurze i dokładnie tak było. Krótka, stroma fala nie pozwalała na odpoczynek, a nieustanne trymowanie żagli i wypatrywanie pozycji przeciwników przez blisko 3 doby jest bardzo wyczerpujące. Niestety kilka jednostek musiało przerwać wyścig – na skutek powstałych awarii lub przegranego pojedynku z chorobą morską.
Jednak… coś za coś. Lipcowy „jesienny” Bałtyk sprzyjał prędkości jednostek, więc na trasie drugiego etapu rekordom nie było końca!
Gdyński Copernicus – ok 15 t litego drewna – wykręcił średnią prędkość 7,7 knt! Blue Horizon pod Jackiem Chabowskim osiągnął dobowy przebieg 180 NM!
Równie sympatyczna jak i szybka załoga Scamp 3 jako pierwsza po minięciu boi zwrotnej, czyli wyspy Gotska Sandon, przeszła przez „wrota piekieł” (tak nazwaliśmy burzowy wał, jaki utworzył się właśnie na trasie między wyspą Gotska Sandon a Gotlandią).
Swoją ciężką pracą rozbili bank grupy OPEN, zdobywając Puchar Marszałka Mieczysława Struka dla najszybszego jachtu regat i jednocześnie ustanawiając NOWY REKORD TRASY: etap 1: 30h 17 min, etap 2: 30h 07 min.
W grupie OPEN 2, pierwsze miejsce oraz Puchar Senatora Jerzego Wcisła, zdobył jacht Odyssey, prowadzony przez Tomka Ładyko, który konsekwentnie przygotowuje się do Oceanicznych regat OSTAR.
Kto wygrał Srebrny Puchar Maristo Cup? No coż, szczytowa forma 2easy 2 trwa – po raz czwarty z kolei wygrali nasze regaty, co oznacza, że nazwisko kapitana – Tomka Makowskiego – po raz czwarty zostanie wygrawerowane na ściance pucharu. Ponadto załoga 2easy 2 zdobyła puchar Senatora Ryszarda Świlskiego dla zwycięzcy grupy KWR.
Rok dwóch dwudziestek zdecydowanie rządzi się swoimi prawami. Długi czas spływania jednostek na metę w Sopocie, niesprzyjająca aura pogodowa oraz przedłużona weryfikacja wyników, uniemożliwiły przeprowadzenie zaplanowanego zakończenia w niedzielę. Dodatkowo mając na uwadze zasadę Safety First, tym razem zakończenie regat odbyło się online oraz drogą pocztową.
Serdecznie gratulujemy wszystkim, którzy zdecydowali się na podjęcie bałtyckiej rękawicy, dołączając do naszej regatowej rodziny, a jeszcze mocniej tym, którzy ukończyli tegoroczne Maristo Cup!
Dziękujemy gorąco naszym zaufanym partnerom, którzy w tym trudnym czasie nie opuścili naszego pokładu, wspierając naszą ideę na miarę swoich możliwości.
Pełne wyniki dostępne są w zakładce „Wyniki 2020”
Organizator: Sklep żeglarski Maristo.pl
Partnerzy: Miasto Sopot, Województwo Warmińsko-Mazurskie, Województwo Pomorskie
Honorowy Patronat: Mieczysław Struk Marszałek Województwa Pomorskiego, Jerzy Wcisła Senator RP IX i X kadencji, Ryszard Świlski Senator RP X kadencji
Sponsorzy: OceanTEAM, Bogmar, BTA Kompas, Konsal, Polski Klub Morski, Teknos Oliva
Komentarze