Zapraszamy do obejrzenia rozmowy – mamy Leo Magdy Hueckel i naszej żeglarki, na co dzień aktorki, Monika Kwiatkowskiej – o akcji ‪#‎PłynędlaLeo‬ u Marcina Prokopa i Doroty Wellman!

Dzięki akcjom pomocy, m.in naszej ‪#‎PłynędlaLeo‬ – operacja Leo zaplanowana już na koniec lata!

Następną okrągłą liczbę zgłoszonych jachtów zamyka Bartek Czarciński na własnoręcznie zbudowanym blisko ośmio metrowym jachcie „Perła Gdyni”, na którym zamierza wyruszyć w rejs dookoła świata śladami Henryka Jaskuły.

Kolejny raz mamy pełną paletę uczestników, od zwolenników tułaczki bałtyckiej, przez najambitniejszych regatowców walczących na oceanach, po podróżników realizujących najtrudniejsze wyzwanie żeglarskie na świecie.
SailBook Cup od początku istnienia stanowił dobre pole do testów załogi i jachtu przed wymarzoną przygodą – dla Krystiana Szypki przed oceanicznymi regatami Ostar 2013, dla Szymona Kuczyńskiego przed samotnym rejsem dookoła świata Maxus Solo Around (aktualnie Szymon przebywa gdzieś na Kanale Panamskim), dla Michała Orzoła i jego jachtu „Bliski”, którzy wyruszają na wokółziemską tułaczkę… i dla wszystkich uczestników, których cele i marzenia nie zostały wypowiedziane

2015 rok, piąta edycja i przyglądający nam się od samego początku Tomek Konnak, który od dwóch sezonów zgarniał nagrody dla jachtu najdłużej towarzyszącego, zdecydował się sięgnąć po zwycięstwo – czy uda mu się wyczarować podium w ORC waleczną „Czarodziejką”?

Najmniejszy jacht to pięciometrowe „Gringo” z Łukaszem Stawskim, największy to ponad dwudziestometrowy „Barnaba” z Jerzym Jadczukiem, który po raz trzeci jest z nami. Czy najszybszym jachtem będzie „Fujimo” pod dowództwem Mariusza Kowalskiego?
Pamiętajmy kolejne motto tych regat „wygranym jest każdy, któremu uda się ukończyć całą trasę i to w jednym kawałku” ;)

W tym roku każdy z uczestników bierze udział w akcji „Płynę dla Leo”, akcji z której cały dochód, pochodzący z pobrania aplikacji ze strony Yellowbrick na urządzenia mobilne, zostanie przekazany na konto Fundacji. Żeglarze zmagający się z Bałtykiem mają okazję pomóc Leo w walce z chorobą, i zdjąć Klątwę Ondyny – czyż to nie piękne?

Aż chciałoby się wydłużyć te regaty o kolejną wyspę, żeby trwały i trwały!

Kto wie, może już za rok?

Na dzień dzisiejszy nasze regaty wspierają: Miasto Sopot, Naftoport, Fiat Auto Poland, oceanTEAM, Henri Lloyd, Jerzy Kuliński, Prime System oraz Ocean Sails.

„Pomóż nam zdjąć klątwę”

W tym roku nasze regaty wzbogaciły się o nowy szczytny cel.  Postanowiliśmy pomóc w zbieraniu funduszy na rozwój badań nad chorobą zwaną Klątwą Ondyny.

W nordyckiej mitologii Ondyna to boginka wodna zwabiająca śpiewem młodych chłopców, by ich następnie utopić. Współcześnie Klątwą Ondyny nazwano śmiertelną chorobę związaną z niedostatecznym dostarczaniem tlenu do organizmu.

Przy okazji V edycji regat SailBook Cup będziemy próbowali zdjąć tę paskudną klątwę nordyckiej bogini.

Cały dochód z pobrania aplikacji z trackingiem satelitarnym naszych regat ze strony Yellowbrick zostanie przekazany na konto Fundacji.

Więcej o Klątwie Ondyny

Zespół wrodzonej ośrodkowej hipowentylacji, jest to rzadka, genetycznie uwarunkowana, potencjalnie śmiertelna choroba.

Chorzy z tym zespołem mają upośledzoną kontrolę oddychania i mogą doznać zatrzymania oddechu we śnie. Oddychanie jest czynnością, której w prawidłowych warunkach nie kontrolujemy świadomie, a organizm za pomocą autonomicznego układu nerwowego sam wyczuwa potrzebę zwiększenia częstości lub głębokości oddechu w zależności od stężenia tlenu i dwutlenku węgla we krwi. Dzieci chore na CCHS mają zaburzoną reakcję na nieprawidłowe stężenia tlenu i dwutlenku węgla, co może skutkować niewystarczająco głębokim oddychaniem we śnie, zakwaszeniem organizmu i śmiercią.

Szacuje się, że na świecie żyje 1200 osób obciążonych CCHS.

Nasz podopieczny Leo

Leo urodził się 16 grudnia 2010 roku z Zespołem Centralnej Hipowentylacji (CCHS). Leo, gdy tylko zasypia, musi być podłączany przez rurkę tracheostomijną do respiratora.Wymaga bezustannego nadzoru oraz opieki – zarówno w dzień jak i w nocy, stałej rehabilitacji oraz opieki lekarskiej. Prawdopodobnie, kiedy będzie starszy, będzie możliwe wszczepienie mu stymulatora przepony, dzięki czemu uniezależni się od respiratora.

Informacje o Leo można śledzić na stronie Leoblog oraz na Facebooku Akcja Pomocy Dla Leosia.

Rodzice Leo są koordynatorami na Polskę międzynarodowej Fundacji CCHS.

Film „Nasza Klątwa”

O chorobie Leo powstał również film (reż.Tomasz Śliwiński, Polska 2013, 27 minut), który stanowi osobistą wypowiedź reżysera, który wraz z żoną musi zmierzyć się z tą bardzo rzadką, nieuleczalną chorobą ich nowonarodzonego dziecka. W trakcie filmu ukazany jest proces oswajania lęku związanego z tą chorobą. Historia bohaterów filmów opisana jest na blogu: www.leoblog.pl. Produkcja została nagrodzona na licznych festiwalach oraz otrzymała nominację do Oscara.

Film jest dostępny online na platformie New York Times Op-Docs.

Możesz pomóc również poprzez przekazanie 1% podatku

Numer KRS: 0000186434

Cel szczegółowy: „Leo Hueckel-Śliwiński 36/H”

Rekordy biją rekordy. Początek marca, a z nami już trzydzieści zgłoszonych jachtów do V edycji regat SailBook Cup.

Wiadomo, że zawodnicy to najważniejszy fundament regat. Jednak bez sponsorów, partnerów i patronów medialnych nasza impreza nigdy nie osiągnęłyby obecnego formatu. Pierwszym złotym sponsorem V edycji został Auto Fiat Poland. Zyskaliśmy też patronaty medialne: SSI Jerzy Kuliński, Wp.pl, Magazyn Wiatr, Tawerna Skipperów, Radio Gdańsk, Trójmiasto.pl, Magazyn Prestiż, W Slizgu oraz Magazyn Pomorski.

Kto dopełnił naszą trzydziestkę?

28. s/y Rūta – Latvia, Łotwa, Ryga też z nami!

29. s/y Ambasador – Shanta 950 z mocną szczecińską ekipą

– 3 miejsce w dwójkach w 2013 i 15 miejsce w 2014 roku w regatach Polonez Cup

30. s/y Vera – z najaktywniejszym żeglarzem Pucharu Bałtyku Południowego, sternikiem Michailem Mulerisem

Za nami kolejne owocne w zawodników trzy tygodnie. Dołączyło do nas w tym czasie aż dwanaście jachtów, tym samym przekroczyliśmy liczbę zgłoszeń z poprzedniej edycji.

Z radością oddajemy się przygotowaniom, aby każdego ugościć iście słowiańskim zwyczajem.

Obiecywałam, że dzika nie będzie, zapieram się jak mogę, żeby spokojnie biegał po puszczy, dlatego zastanawiamy się nad nową świecką tradycją żywieniową. Może pierogi z kapustą i grzybami?:)

A oto nasi zawodnicy:

16. s/y Pardosa – pierwszy trimaran w SailBook Cup 2015

17. s/y Reset – Artur Sykson tym razem na Gib Sea 362

18. s/y Sunrise – Krystian Szypka, znany bitwiarz i ostarowiec ;p

19. s/y Endorphine – zwycięzca klasy KWR 2014.

Za sterem Robert Niewiński i oczywiście I oficer, nasz główny fotograf Kuba Niewiński!

20. s/y Bliski – jacht powstał ponoć ze skrzyżowania ślimaka z łajbą,

i dla dżentelmenów, którzy nie będą zmuszali go do płynięcia pod wiatr.

21. s/y Gringo – zmodyfikowana konstrukcja typu Setka

22. s/y Copernicus – flagowa jednostka gdyńskiego Yacht Klubu Stal,

uczestnik Whitbread Round The World Race w 1973 roku

23. s/y Mikka – drugie podejście elblążan do SailBook Cup,

w zeszłym roku start uniemożliwił problem z silnikiem

24. s/y Strefa Ciszy 2 – z komandorem Jachklubu Elbląskiego za sterem

25. s/y Four Winds – zapamiętany przez nas za największą wolę walki w 2014′

– 400 NM na podartym grocie;)

26. s/y Oiler.pl – ex Blagodarnost, ex Rubin w nowych rękach

 27. s/y Cecilia – żółta Murena 30

Zapowiada się niezwykle emocjonujący tydzień na Bałtyku:)

Powolutku zbieramy potężną drużynę. Dołączyli do nas:

s/y Anitra – Albin Vega po rocznej przerwie ponownie w SailBook Cup

s/y 2 Easy – Albin Accent 26

s/y Czarny Bonawentura – żółty Becker 27, w osiągnięciach napisali „7,5 węzła z wiatrem” – jak ich nie lubić?

s/y Polled 2 – tegoroczny zwycięzca SailBook Cup

Od trzech dni przyjmujemy zgłoszenia do regat a już mamy oficjalnie pięciu chętnych! Witamy pierwszych zdecydowanych :)

s/y Trygław – drewniany Draco, oldtimer

s/y Urtica – jacht szkoleniowy ze szczecińską młodzieżą na pokładzie

s/y Kristi – nasze radio regat SailBook Cup 2014, czyli wszystkie jachty będą w stałym kontakcie radiowym!

s/y Facil – chłopaki, cieszymy się że jeszcze Wam się nie znudziły nasze regaty i dziękujemy, że będziecie z nami po raz czwarty!

s/y Quick Livener – oczywiście Organizatora nie może zabraknąć – ekipa SailBook.pl w pełnym składzie.

W ubiegłą sobotę miało miejsce Uroczyste Zakończenie Regat SailBook Cup 2014. Dobiegł końca czas pożegnań IV edycji, nadeszła więc pora na przygotowania do V edycji SailBook Cup!

Od dziś ruszają zapisy do regat SailBook Cup 2015 – można tego dokonać zarówno poprzez formularz zgłoszeniowy na stronie internetowej, jak i mailowo, podając niezbędne informacje nt. jachtu, sternika i załogi.

Naszą ideą jest tworzenie regat przez żeglarzy dla żeglarzy. Tylko w ten sposób mamy szansę zachować niepowtarzalny klimat naszej imprezy. Co roku staramy się dać z siebie wszystko, aby uczestnicy regat, którzy nam zaufali, mieli powody do zadowolenia z efektów naszej pracy. Nas jest dwoje a żeglarzy corocznie przybywa.

Chcesz nam pomóc?

Masz firmę? Chcesz aby Twoja marka stała się rozpoznawalna? A może masz produkt, który chciałbyś zaprezentować żeglarzom? Eventy takie jak regaty to najlepsza możliwość zapewnienia sobie nienachalnej reklamy (marketing szeptany, product placement). Napisz do nas na adres: regaty@sailbook.pl. Jesteśmy elastyczni, co do warunków współpracy.

Masz zapał i energię? Zostań wolontariuszem regat SailBook Cup 2015. Pokażemy Ci jak przygotowujemy naszą imprezę i będziesz miał okazję wykazać się swoimi umiejętnościami. Przyda się każdy talent – piszesz, rysujesz, programujesz, robisz zdjęcia, gotujesz. Zapewniamy możliwość odbycia praktyk dla Event Management, E-marketing, Social Media, Public Relations, Dziennikarstwo i Komunikacja Społeczna, Filologia Polska, Filologia Angielska, Grafika Komputerowa, Aplikacje Internetowe i Mobilne.

Dzięki uprzejmości naszego współorganizatora, Pomorskiego Związku Żeglarskiego, uczestnicy i kibice SailBook Cup 2014 mieli wyjątkową okazję uświetnić uroczystość podsumowania Pucharu Bałtyku Południowego. I choć nasza impreza – uroczyste zakończenie regat SailBook Cup 2014 – miała być jedynie towarzyszącą, zdecydowanie zdominowała Galę PBP.

Nic tak nas nie dopinguje żeglarzy jak rywalizacja!

 

Dziękujemy wszystkim firmom i instytucjom bez których nasze regaty nie mogłyby się odbyć!

A więc szczególne podziękowania:

– za wsparcie finansowe dla firm Naftoport, Work Service i Voith Industrial oraz Miasta Sopot

– dla fundatorów nagród: Selden Mast, Henri Lloyd Polska, Ocean Sails, Aero-Vearft, Navcomm, 3 Sails, Księgarnii Morskiej i Almapress (całkowita pula nagród sięgneła ok. 30 tys. złotych)

– partnerom medialnym: SSI, Tawernie Skipperów, Magazynowi Prestiż i W Ślizgu, Młodemu Elblągowi, Radiu Gdańsk, SVN, Baatsans i Nowemu Kaliningradowi,

– a także za wyjątkowe zaangażowanie w projekt naszych regat i wyjątkowe nagrody dziękujemy Jerzemu Kulińskiemu oraz Urzędowi Marszałkowskiemu Województwa Warmińsko-Mazurskiego – Marszałkowi p. Jackowi Protasowi oraz p. Reginie Czymbor i p. Jerzemu Wciśle z Biura Regionalnego.

Serdecznie zapraszamy na uroczyste zakończenie regat SailBook Cup 2014, które odbędzie się  w dniu 8 listopada o godz. 18.00 w Filharmonii Bałtyckiej w Gdańsku, ul. Ołowianka 1 – podczas ceremonii podsumowania klasyfikacji Pucharu Bałtyku Południowego.

Poza oficjalnym ogłoszeniem wyników i wręczeniem nagród zawodnikom, będzie można obejrzeć materiały filmowe i zdjęciowe z przebiegu wyścigu oraz porozmawiać z uczestnikami. Przewidujemy także wręczenie wyróżnień osobom i organizacjom, które wsparły organizację SailBook Cup – najdłuższych polskich regat na Bałtyku.